Тяжелый склад паллета

Въездные паллетные стеллажи: максимальная плотность хранения для крупнообъемных артикулов

В постоянном стремлении к оптимизации складских помещений и повышению операционной эффективности выбор правильной системы хранения имеет первостепенное значение. Для предприятий, имеющих дело с большими партиями ограниченного количества SKU (единиц складского хранения), въездные паллетные стеллажи (также известные как сквозные стеллажи) представляют собой высокоэффективное решение, предназначенное для максимизации плотности хранения и оптимизации обработки поддонов.

Что такое въездные паллетные стеллажи?

Въездные паллетные стеллажи — это специализированный тип системы хранения с высокой плотностью размещения. В отличие от обычных стеллажей для выборочных поддонов, где каждый поддон сидит на отдельной паре балок, доступных из прохода, системы Drive-In устроены иначе. Они состоят из ряда вертикальных рам, соединенных непрерывными рельсами (вместо отдельных балок), которые проходят по глубине складского коридора. Поддоны хранятся на этих рельсах, один за другим, в порядке «первый пришел — последний ушел» (FILO), а иногда — «последним пришел — первым ушел» (LIFO).

Определяющей характеристикой является метод доступа: вилочные погрузчики физически въезжают в сам складской коридор, чтобы разместить или забрать поддоны. Это устраняет необходимость в выделенных проходах для доступа перед каждой позицией поддона, что значительно увеличивает количество поддонов, которые можно хранить на определенной площади склада.

Основной принцип: хранилище высокой плотности

Основным преимуществом стеллажей Drive-In является исключительная плотность хранения . Минимизируя количество необходимых проходов, склады могут достичь значительно большего количества мест для поддонов на квадратный фут/метр по сравнению с выборочным стеллажем. Это идеально подходит для:

1. Большой объем запасов с малым разнообразием:  продукты с большим количеством, но ограниченным разнообразием SKU (например, напитки, консервы, сырье оптом, сезонные товары, такие как обогреватели или вентиляторы).

2. Склады с ограниченным пространством:  объекты, на которых доступная площадь ограничена или дорога, поэтому максимальное использование кубического хранилища имеет решающее значение.

3. Буферное и резервное хранилище:  идеально подходит для хранения больших объемов резервных запасов, не требующих частого выборочного доступа.

Как работают въездные стеллажи: конструкция и работа

• Структура:  Система построена с использованием прочных вертикальных рам. Вместо горизонтальных балок на каждом уровне по всей глубине полосы, как правило, на каждом уровне поддона устанавливаются непрерывные наклонные направляющие. Эти рельсы поддерживают поддоны. Полосы глубокие, часто вмещают 5-10 и более поддонов на полосу на уровень.

• Доступ:  доступ возможен только с одного конца (въезд) или обоих концов (проезд) полосы движения. Операторы вилочных погрузчиков въезжают прямо на полосу движения, готовясь загружать или выгружать поддоны на рельсы.

• Последовательность складирования (FILO/LIFO):  Из-за глубины прохода поддоны загружаются один за другим. Извлечение обычно осуществляется по схеме «первым пришел — последним вышел» (FILO). Последний загруженный поддон блокирует доступ к поддонам, находящимся за ним, пока его не уберут. Некоторые конфигурации (Drive-Through) допускают доступ с обоих концов, потенциально обеспечивая принцип «последним пришел — первым вышел» (LIFO) для определенных полос при тщательном управлении.

Ключевые преимущества внедрения въездных паллетных стеллажей

1. Максимальный объем памяти:  самое значительное преимущество. Значительно сокращая пространство между проходами, системы Drive-In могут увеличить количество мест для хранения поддонов на 30–50 % и более по сравнению с выборочными стеллажами на той же площади.

2. Снижение затрат на хранение одного поддона.  Более высокая плотность напрямую приводит к снижению затрат, связанных с занимаемым пространством на один хранящийся поддон.

3. Эффективная обработка материалов.  Хотя система и не предназначена для выборочного сбора отдельных поддонов глубоко в пределах дорожки, она превосходно справляется с групповым хранением и поиском. Загрузка и разгрузка полных поддонов может быть эффективной при больших объемах операций.

4. Улучшенное использование пространства:  идеально подходит для эффективного использования высоты склада, особенно в сочетании с узкопроходными (NA) или очень узкопроходными (VNA) вилочными погрузчиками, подъезжающими к въезду в полосу движения.

5. Структурная прочность:  рассчитан на тяжелые нагрузки и динамические нагрузки вилочных погрузчиков, въезжающих и выезжающих с полосы движения.

Важные соображения и эксплуатационные требования

Несмотря на высокую эффективность в конкретных случаях использования, стеллажи Drive-In имеют ряд эксплуатационных особенностей:

1. Управление запасами FILO:  Природа FILO присуща. Он не подходит для инвентаря, требующего строгой ротации по принципу «первым пришел — первым вышел» (FIFO), если только он не настроен как сквозной и не тщательно контролируется полоса за полосой.

2. Навыки оператора вилочного погрузчика:  Для вождения по полосам движения требуются квалифицированные операторы. Для перемещения по полосе движения необходима точность, точное размещение поддонов на рельсах, не повреждая конструкцию или соседние поддоны, а также безопасное извлечение поддонов.

3. Качество поддонов:  поддоны должны быть прочными, однородными и в хорошем состоянии. Слабые или поврежденные поддоны могут привести к нестабильности или разрушению дорожки. В идеале поддоны должны иметь нижние доски, подходящие для направляющих.

4. Возможность повреждения продукта.  Риск повреждения продукта или поддона может быть немного выше по сравнению с выборочным складированием из-за ограниченного пространства и возможности незначительных ударов во время входа/выхода с полосы движения. Надлежащая подготовка операторов имеет решающее значение для смягчения этой проблемы.

5. Ограниченная доступность:  отдельные поддоны, расположенные глубоко внутри дорожки, недоступны сразу. Для извлечения определенного поддона необходимо удалить все находящиеся перед ним поддоны.

6. Безопасность:  необходимы надежные протоколы безопасности. Это включает в себя надлежащие указатели полос движения, четкие рабочие процедуры, ограничения скорости на складе и потенциально усиленную защиту стеллажей (например, усиленные ограждения колонн) на входах в полосы движения.

Въезд и сквозной проезд

• Drive-In:  Доступ только с одной стороны. Строгая операция FILO.

• Проезд:  доступ возможен с обоих концов полосы движения. Это обеспечивает более гибкую работу. Полоса потенциально может быть загружена с одного конца и выгружена с другого (включив поток FIFO  внутри этой конкретной полосы ) или работать как FILO с любого конца. Drive-Through требует больше места с обеих сторон, но обеспечивает большую гибкость ротации инвентаря.

Типичные применения

Въездные паллетные стеллажи отлично подходят для таких условий, как:

• Пункты раздачи напитков (газированные напитки, пиво, вода)

• Склады пищевого производства и холодильные склады (консервы, замороженные продукты)

• Поставщики строительных материалов (пиломатериалы, гипсокартон, кирпич)

• Бумажная и упаковочная промышленность

• Крупные розничные распределительные центры для крупных SKU

• Производственные предприятия для бестарного хранения сырья или готовой продукции

Компоненты и характеристики

Типичная система Drive-In включает в себя:

• Вертикальные рамы:  сверхпрочные рамы, предназначенные для выдерживания нагрузки и ударов вилочных погрузчиков.

• Непрерывные направляющие:  структурные рельсы, проходящие по всей длине дорожки и обеспечивающие опорную поверхность для поддонов. Они слегка наклонены для облегчения плавного перемещения поддона.

• Распорки и соединители:  Обеспечьте структурную целостность и стабильность.

• Соединители рам:  используются для соединения рам друг к другу для образования более глубоких полос.

• Защита в конце прохода:  часто используются более прочные ограждения колонн или бетонные барьеры для защиты критически важной первой вертикальной рамы на въезде в полосу движения от ударов вилочного погрузчика.

Системы могут быть рассчитаны на различную грузоподъемность, размеры поддонов, глубину дорожек (количество поддонов в глубину) и высоту хранения, с учетом конкретных потребностей производства и возможностей погрузочно-разгрузочного оборудования.

Заключение

Встраиваемые паллетные стеллажи — это мощное решение для предприятий, отдающих предпочтение высокоплотному хранению большого количества аналогичной продукции. Позволяя вилочным погрузчикам въезжать непосредственно в складские ряды, это минимизирует пространство между проходами и максимально увеличивает количество позиций поддонов на складе. Хотя она требует тщательного рассмотрения в отношении ротации запасов (FILO) и квалифицированной работы с вилочными погрузчиками, значительный выигрыш в плотности хранения и экономической эффективности делает ее незаменимой системой для конкретных приложений складирования и распределения больших объемов. Если ваша деятельность предполагает массовое хранение меньшего количества артикулов и пространство ограничено, стеллажи Drive-In заслуживают серьезного рассмотрения как средство высвобождения значительных складских мощностей и оптимизации инвестиций в хранение.

CE аттестовал привод в деталях системы вешалки:

1). Подходит для хранения небольшого разнообразия, но большого количества продуктов, особенно для стандартных товаров;

2). Очень высокий коэффициент полезного использования склада;

3). Каждый проход состоит из нескольких уровней опорных рельсов для поддонов. Поддоны размещаются на опорных рельсах один за другим;

4). Работа погрузчиков вдоль прохода;

5). Процесс доступа «первым вошел последним»: возможен вход/выход с одной стороны или вход/выход с двух сторон.

6). Верхние и задние распорки используются для фиксации всей стойки, что делает ее устойчивой и безопасной;

7). Поддоны первого уровня можно разместить на полу

. Спецификация:
1. Вертикальные: ТИП NH1 (Стойка 80), ТИП NH2A (Стойка 90A), ТИП NH2B (Стойка 90B), ТИП NH3 (Стойка 100), ТИП NH4 (Стойка 120), ТИП NH5 (Стойка 140), ТИП NH6 (Стойка 160) или по индивидуальному заказу клиентов.
2. Нестандартные изделия также могут быть настроены клиентами.

Мы являемся профессиональным производителем всех типов стеллажных систем с 1997 года и поставляем вам качественную продукцию по конкурентоспособным ценам. Мы хотели бы быть вашим надежным поставщиком и доверенными друзьями.
Спасибо за внимание! Если у вас есть какие-либо сомнения или вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами в окне чата ниже, мы все поможем вам в ближайшее время.

Сертификаты:



Доставка и упаковка:



Партнеры по сотрудничеству:



Отдел продаж: